這是一種用于分析通過(guò)焊接過(guò)程收集的電氣數(shù)據(jù)的技術(shù)。 這些數(shù)據(jù)通常通過(guò)機(jī)器人或自動(dòng)焊接工藝收集。 自動(dòng)焊接設(shè)備在發(fā)達(dá)國(guó)家近50％的制成品中使用。

焊接必須滿(mǎn)足某些條件才能被接受，并且焊接中的微小變化可能成為拒絕的原因。 需要一種可靠的系統(tǒng)來(lái)實(shí)時(shí)檢測(cè)焊接故障。 SIP是一種可以識(shí)別焊接過(guò)程中最小故障的系統(tǒng)。 強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)使這種實(shí)時(shí)計(jì)算成為可能，并有助于優(yōu)化焊接過(guò)程。

汽車(chē)行業(yè)中SIP的使用顯著增加，從而提高了車(chē)輛的質(zhì)量和安全性。 自動(dòng)焊接系統(tǒng)可以消除返工和召回產(chǎn)品的需要，制造商可以減少工作場(chǎng)所的人數(shù)，并可以節(jié)省更多的人工成本。

SIP是在澳大利亞政府提供的資助的幫助和幫助下開(kāi)發(fā)的。 該系統(tǒng)具有前端接口和軟件，并且僅根據(jù)接收的電信號(hào)給出準(zhǔn)確的結(jié)果。 它可以在任何工業(yè)焊接環(huán)境中存活，并且易于使用和安裝。

GM Holden 是該技術(shù)的第一個(gè)購(gòu)買(mǎi)者和用戶(hù)。 根據(jù)從GM Holden收到的反饋意見(jiàn)，該系統(tǒng)取得了重大進(jìn)展，這些改進(jìn)提高了該系統(tǒng)的商業(yè)價(jià)值。 對(duì)算法進(jìn)行了改進(jìn)，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的故障檢測(cè)。 界面和安裝很簡(jiǎn)單，但SIP的工作涉及的數(shù)學(xué)很復(fù)雜，并且該技術(shù)已被世界頂級(jí)汽車(chē)制造商采用和贊賞。